IT之家 12 月 20 日新闻，明天上午，博主“朱玉龙-YL”征引亿纬锂能高层新闻称，“亿纬锂能在小鹏 P7+ 上市初期，投入了 3 条电芯出产线支撑 P7 + 电芯出产，因为小鹏 P7 + 上市爆火，销量超越了预期，在 P7+ 上市 1 个月的时光，亿纬又敏捷追加了 1 条电芯出产线，下个月更有可能再追加 2 条，尽力支撑 P7 + 的出产交付。”随后，小鹏汽车 P / G 系列车型研发担任人吴安飞转发了这条微博，并回应：“真的十分感激亿纬锂能的支撑，以及全部支撑小鹏 P7 + 的供给商搭档，感谢各人的信赖跟支撑。”他表现，小鹏 P7 + 经由三次提产后，现在交付周期已收缩至 5-8 周，对照刚上市时最长收缩了 3 周以上，局部本来已下单但要到春节后才干提车的 P7 + 车主，能够实现提前至春节条件车。IT之家注：小鹏 P7 + 于 11 月 7 日晚间正式上市，上市即交付。该车型全系采取单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时跟 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，售价为 18.68-21.88 万元。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->